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El comparador de seguros online de www.segurojoven.com de la correduría de seguros Olvido Sastre acaba de anunciar que pone en práctica la opción de contratación de seguros con modalidad de pago mensual, como una medida real y efectiva de luchar contra la crisis. Si bien este tipo de medidas son utilizadas ya desde algún tiempo en Estados Unidos y Reino Unido, lo cierto es que en España sólo alguna aseguradora lo ha establecido pero no para clientes nuevos, como ocurre ahora con segurojoven.com

Una cuestión es evidente y hoy la crisis agudiza el ingenio a aquellas empresas que luchan constantemente por innovarse, creando productos y servicios adaptados a las necesidades de los usuarios que ahora no atraviesan un buen momento, por culpa de la situación económica que atraviesa el país. Por todo ello, portales como segurojoven.com han apostado por ofrecer a sus usuarios la posibilidad de contratar el seguro de su coche anual con la modalidad de pago mensual, es decir el usuario puede abonar dicho montante anual en cómodas mensualidades de 6 o diez cuotas, en función del importe, para hacerle más accesible la contratación del necesario seguro de coche.

A pesar que esta metodología de pago ya se utiliza desde hace algún tiempo en Estados Unidos o en Reino Unido, lo cierto es que en nuestro país este sistema es totalmente novedoso. De hecho, en el 2009 sólo lo ha ofrecido alguna aseguradora a los usuarios que ya eran clientes habituales, no a los nuevos usuarios que deciden contratar ahora un seguro de automóvil.

La creatividad, innovación y gestión de la calidad son fundamentales para segurojoven.com como así demuestra la apertura de esta nueva línea de negocio enfocada a cualquier usuario que desee contratar su seguro de coche en las próximas fechas. Según la promotora de esta iniciativa en nuestro país, “actualmente, no existe ningún comparador online, que ofrezca a sus usuarios la posibilidad de pago mes a mes”, aseguran.

Y, es que, el mercado de los comparadores online en internet evoluciona año tras año, y cada vez son más los consumidores que utilizan este tipo de herramientas a la hora contratar un seguro, aunque el uso por parte de los usuarios en nuestro país esté todavía muy lejos de la media europea. En cuanto a la velocidad con la que avanza la tecnología, la empresa en cuestión, se pregunta si ¿cambiarán estos revolucionarios super comparadores de seguros, nuestros hábitos a la hora de contratar un seguro, como pasa ahora con los viajes?.

Acerca de Olvido Sastre
Olvido Sastre, correduría de seguros, fue fundada en el año 1991, especialista en el mercado de particulares trabaja con más de 20 compañías aseguradoras, y gestiona hoy en día más de 20.000 pólizas de seguros. Comenzó su andadura en internet a través del comparador de seguros www.segurojoven.com hace dos años, y tiene previsto para el año 2010, comercializar más de diez mil pólizas de seguros de automóvil a través de internet. 

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Víctor Fernández
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Con la jornada de paro del día 7 de enero, el Sindicato de Circulación Ferroviario da por finalizada la tanda de cuatro jornadas de paros simultáneos inicialmente previstos, aunque anuncia que seguirán con sus legítimas reivindicaciones hasta conseguir el cumplimiento de los acuerdos por parte de la empresa, razón por la que el SCF anunciará las nuevas medidas de presión previstas para las próximas jornadas.

En el día de hoy el seguimiento de los trabajadores se ha mantenido en la misma línea que en las tres jornadas anteriores. Sin embargo y a pesar de ello, el SCF vuelve a constatar el abuso por parte de la empresa que ha establecido, de nuevo, el 75% de los servicios mínimos, “lo que ha obstaculizado el libre ejercicio de huelga de los trabajadores convocados”, según el SCF.

A pesar de todas las trabas impuestas por la empresa, el sindicato manifiesta que “estamos muy contentos ya que el seguimiento ha sido del 67,5% y el 68,4%, en esta cuarta jornada de paro que se ha extendido desde las 6.00 a las 9.00 horas y desde las 18.00 a 21.00 horas, respectivamente”, asegura Juan Manuel Marín.

El SCF sigue firme en su idea de continuar con las reivindicaciones durante el tiempo que sea necesario, con la intención de demostrar su capacidad de resistencia ante la presión ejercida por la empresa y con la idea de avanzar firmemente hacia un proceso de negociación que sea capaz de hacer oír las legítimas reivindicaciones y demandas “de un colectivo olvidado y al que la propia empresa quiere convertir en proscrito”, según el SCF.

Por todo ello, el SCF está convencido de “la fuerza que da la legitimidad para responder al atropello constante que están sufriendo los derechos fundamentales de sus trabajadores, con la imposición y el abuso de servicios mínimos, muy por encima de los obligatorios y que han sido establecidos unilateralmente por ésta, durante las cuatro jornadas de paro que se han llevado adelante hasta la fecha y que, finaliza provisionalmente, con la de hoy”, razón por la que el propio sindicato acusa de “inconstitucionales los servicios mínimos impuestos por el Ministerio, dictados de Adif, a la vez que denuncia incumplimientos en el nombramiento de los Servicios Mínimos, puesta en marcha de trenes no programados, conculcación de derechos sindicales contra el Comité de Huelga y sustitución de trabajadores en huelga, entre otros tantos”, apostillan.

Por todo ello, el SCF seguirá luchando contra “la saturación de puestos de trabajo en los Puestos de Mando, nocturnidad, turnicidad, trabajo en festivos, adecuación de la norma para descansos ante pantallas de visualización de datos e incumplimiento de acuerdos con el colectivo de Circulación, entre otras muchas demandas del colectivo de controladores de Circulación, expuestos durante muchos años a estas deplorables condiciones de trabajo” y, además, constatan que a pesar que en el I Convenio Colectivo de Adif firmado en 2008, se acordaron tratar todos estos asuntos y establecer formulas negociadas para solucionar los conflictos, sólo se ha prorrogado el Convenio para el año en curso, sin que hasta la fecha se hayan programado reuniones de ningún tipo, aseguran desde el Sindicato.

Para terminar Juan Manuel Marín, responsable de comunicación del SCF señala que “la empresa, a pesar de lo que afirma públicamente, no se ha dirigido a este sindicato para negociar hasta la fecha, lo que interpretamos como un menosprecio al colectivo de controladores ferroviarios y una falta absoluta de respeto a la opinión pública; dado lo cual, el SCF no descarta otras alternativas de presión que posibiliten la solución de los incumplimientos de los acuerdos relacionados con Circulación”, apostilla.

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Juan Manuel Marín Sierra
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El seguimiento del colectivo no decrece a pesar de mantenerse los servicios mínimos nombrados por la empresa por encima del 75%. A pesar de esta situación, el Sindicato de Circulación Ferroviario mantiene activas sus reivindicaciones con el apoyo del 66,7%, en horario de 6 a 9 horas y del 68,9% en horario de 18 a 21 horas, por parte de los compañeros que han secundado esta tercera jornada de huelga convocada por el SCF.

En lo que se refiere a la jornada de huelga de hoy, día 4, que es la tercera de las convocadas hasta la fecha, hay que volver a destacar, además de la alta participación del colectivo de Circulación que se ha mantenido desde el primer día de los paros convocados, que el SCF vuelve a protestar ante los desproporcionados servicios mínimos impuestos por la empresa.

El SCF recuerda que a pesar de tratarse de escasos periodos de paro de tan solo tres horas, los controladores de Circulación han manifestado un comportamiento ejemplar y han guardado un extraordinario y escrupuloso celo por el mantenimiento de los servicios mínimos, “a pesar de la intolerable actitud de la empresa, en su intento permanente de puesta en funcionamiento de Circulaciones no programadas, con la intención de socavar estos paros en contra de los legítimos intereses de los controladores”, manifiestan desde el SCF.

El Sindicato de Circulación Ferroviario mantiene que la empresa se empeña en manifestar, una y otra vez, tras tres jornadas de paro, “su desprecio más fragrante por el derecho constitucional de huelga de sus trabajadores, con un ataque permanente y persistente al estado de derecho en el desarrollo del periodo de paro, con insistentes provocaciones y coacción hacia los trabajadores de Circulación y al Comité de huelga”, apostillan desde el propio sindicato. 

El SCF recuerda que ya hubo con anterioridad una manifestación en sentencia de la Audiencia Nacional por trato desigual perpetrado en el XIV Convenio Colectivo contra este colectivo de controladores de Circulación a favor de otro y, que, mantendrá toda su firmeza y convicción en la consecución de los compromisos acordados en el I Convenio Colectivo firmado en 2008.

Por último, Juan Manuel Marín recuerda que “dada la actitud que han tenido que soportar durante estas jornadas de huelga por parte de la empresa, por su empeño y obstinación en no abrir ninguna  vía de diálogo que fuera mínimamente capaz de desbloquear la penosa situación que padecen los trabajadores y trabajadoras de nuestro colectivo, no tenemos más remedio que continuar con nuestras legítimas reivindicaciones hasta que estas demandas sean escuchadas, en sus justos términos”, apostilla.

Por todo ello, el SCF convoca de nuevo a los trabajadores y trabajadoras del colectivo de controladores ferroviarios, al último paro de las convocatorias llevadas adelante hasta la fecha  y que se producirá, de nuevo, el próximo día 7 de enero, desde las 6 hasta las 9 horas y desde las 18 hasta las 21 horas, de la noche.

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Juan Manuel Marín Sierra
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Finalizada la segunda jornada de paro en Adif, según los datos recogidos, el SCF hace una valoración positiva en cuanto al seguimiento de la huelga, cifrándose según lo siguiente: Del total de trabajadores que podían secundar el paro laboral entre las 9,00 horas y las 21.00 horas del día de hoy, 30 de diciembre: el 75% de los trabajadores ha tenido que prestar servicio habitual al serle nombrados servicios mínimos por el Ministerio de Fomento; del 25% restante, el 68,2% ha secundado el paro laboral, según cifras que maneja el propio Sindicato de Circulación Ferroviario. Estos datos se han obtenido tomando como criterio de base al personal en aquellas provincias en las que se ha convocado el paro.

El SCF señala que “la empresa Adif miente en cuanto a los datos de seguimiento que hace públicos, los utiliza en beneficio propio para tergiversar el seguimiento de la huelga por parte de los trabajadores convocados al paro, intenta manipular a la opinión pública con declaraciones falsas y demagógicas y aleja con su actitud cualquier posibilidad de encontrar una salida negociada al conflicto planteado”, en palabras de Juan Manuel Marín, Secretario de Comunicación del SCF, quién además prosigue y señala que “hoy, día 30, vuelve a mentir cuando públicamente el jefe de RR.HH. habla de 1800 trabajadores de servicio en el turno de mañanas y un 20% de servicios mínimos, si hubiera 1800 trabajadores en el turno de tarde ya se habría superado el total de la plantilla, faltando aun por contabilizar los trabajadores que no pueden secundar los paros por estar nombrados con Servicios Mínimos, el turno de noches y trabajadores con descansos, licencias o vacaciones”, argumenta.

El SCF señala que según los datos facilitados por la empresa sobre la convocatoria del día 23, el seguimiento de la huelga fue del 5,29%, lo que supondría que acudieron a ella, unos 145 trabajadores. Según esos mismos datos, continúa el SCF, la ratio de trabajadores correspondientes al 100% serían aproximadamente unos 2741 trabajadores, cifra que por sí sola, superaría con creces el número de trabajadores convocados para el horario preestablecido de paro (9-21 horas). Si a esto, le sumamos los 850 trabajadores nombrados como de “servicios mínimos” más el “turno de noches”, “más otros trabajadores con descansos, licencias, vacaciones, bajas; todo ello, supondría una cantidad muy superior al total de activos de la D.E., incluido su Director General, aseguran desde el propio sindicato.

Por todo ello, los servicios mínimos han sido intolerables, según asegura el SCF, ya que en su opinión “vulneran el legal ejercicio de la huelga” que sí “ha sido respetado escrupulosamente por los trabajadores de Circulación, sin embargo, la empresa comete atropellos reiterados contra el estado de derecho de los miembros del Comité de Huelga y los servicios mínimos estipulados”, señalan desde el SCF. Conviene recordar que el Comité General de Empresa de Adif lo componen 5 centrales sindicales, entre las que se encuentra el Sindicato de Circulación Ferroviario, que no es firmante de la prórroga del convenio para el año 2010, por lo que esta prórroga únicamente ha sido posible gracias al acuerdo de la empresa con los sindicatos CCOO y UGT.

A modo de conclusión, el SCF señala que la empresa Adif “miente cuando habla de voluntad negociadora para superar el conflicto, cuando en todo el 2009, no ha mantenido ni una sola reunión para tratar los temas reivindicados ni ha cumplido con compromisos ya adquiridos incluidos aquellos que en su día fueron objeto de una desconvocatoria de huelga. Hasta el momento no ha habido ningún contacto con el SCF para buscar una salida negociada”, aseguran. Por todo ello, desde el Sindicato de Circulación Ferroviario se asegura que “siempre hemos estado del lado de la legalidad, la negociación y el diálogo”. Además, el colectivo de trabajadores que lo integran está en contra “de actitudes prepotentes y coactivas como las que está manteniendo la empresa”, argumenta Juan Manuel Marín.

Así, el SCF manifiesta que queda muy lejos todavía la salida negociada a este conflicto, según profieren “ante la actitud impositiva e inquisitorial de la empresa”. Además, el SCF continuará teniendo una actitud abierta al diálogo pero tras lo acaecido hoy no parará la lucha que considera legítima y continuará en su línea de confrontación “hasta que no se resuelvan los problemas históricos del colectivo de trabajadores”, sentencia Juan Manuel Marín.

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El nuevo portal de reservas de coches de alquiler online, tualquilerdecoches.com se estrena con la más potente e innovadora tecnología de ingeniería informática y diseño web, con el objetivo de proporcionar a sus usuarios las máximas prestaciones, así como el mayor número de ventajas, en cuanto al alquiler de automóviles se refiere. La actividad que despliega el portal, la estética original y su diseño funcional y vanguardista la sitúan como la empresa de referencia en el sector del rent a car en España.

Esta potente herramienta ofrece a los usuarios todos los precios de las diferentes casas de alquiler de vehículos para una zona y fechas determinadas, ordenados según el precio y, lo más importante, en un tiempo récord. Con ello, el usuario evita pérdidas de tiempo en una herramienta que destaca por su usabilidad y navegabilidad o facilidad de uso que permite al usuario encontrar lo que busca con un solo clic de ratón. De hecho, la aplicación es similar a los buscadores de vuelos de las agencias de viajes online pero mucho más versátil, rápida, efectiva y ágil y, lo más importante, sin gastos de gestión, comisiones, ni ningún otro extra. Para ello, la empresa desarrolladora ha trabajado con Doltronic Microelectrónica, que cuenta con profesionales capaces de desarrollar las más innovadoras aplicaciones y desarrollos informáticos necesarios para proyectos tan ambiciosos como éste.

En palabras de José M. López Bouzón, Director de desarrollo de Negocios del Grupo y Consejero Delegado de www.tualquilerdecoches.com, “aunque la oferta de portales de alquiler de coches es actualmente muy amplia, sólo nosotros estamos en disposición de ofrecer a nuestros usuarios la Garantía de Mejor Precio, es decir, que si alguno de nuestros usuarios ya ha confirmado su reserva a través de nuestro sitio Web y durante ese mismo día encuentra un precio más barato en Internet para el mismo tipo de vehículo, la misma localidad y las mismas condiciones, le devolveremos la diferencia entre los dos precios”, asegura.

Acerca de WWW.TUALQUILERDECOCHES.COM
www.tualquilerdecoches.com es un portal Web propiedad de Viajes Jandia Tour S.L., empresa turística que desde hace ya más de 15 años, viene desarrollando una labor de éxito dentro del sector turístico, como así lo avalan por ejemplo el “Diploma de Honor” obtenido en FITUR en merecimiento por su colaboración a empresas del sector turístico, o la posesión del “Certificado de Gestión de la Calidad de la Empresa” según la norma UNE-EN-ISO 9001:2000. Y todo ello gracias a que en ella se encuentra uno de los equipos humanos más considerados del sector. De ahí que: “Competitividad en precios, simplicidad y liderazgo tecnológico serán las respuestas que encontrarán aquellas personas que decidan visitar este nuevo y moderno portal.

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José M. López Bouzón
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info@tualquilerdecoches.com

La tecnología inalámbrica ha progresado con los años y se ha vuelto más fácil de usar y más segura, pero desafortunadamente los métodos de los piratas informáticos se han vuelto mucho más sofisticados e innovadores  con la misma velocidad. En este contexto, nace Zamzom, como una potente herramienta que ayuda a proteger las redes inalámbricas de los usuarios, al mismo tiempo que garantiza y mantiene la seguridad informática, en todos sus niveles de protección.

La herramienta de Zamzom para redes inalámbricas ayuda al usuario a obtener información sobre qué computadoras pueden acceder a su red privada, profesional o corporativa y también  implementa otras medidas de seguridad que son capaces de ayudar en la protección adecuada de sus redes inalámbricas. Además, Zamzom es compatible con Windows y está disponible tanto en una versión básica (freeware) como en una versión premium (shareware).

Según señala Per Hansen, promotor del proyecto “la versión básica de Zamzom es gratuita y no necesita que el usuario se registre para descargarla. Esta aplicación es muy fácil de manejar y consume pocos recursos“, quién además agrega que “lo único que el usuario necesita hacer después de la instalación es hacer clic en el botón de análisis rápido y el resultado estará disponible en 10 segundos“. Este análisis rápido de Zamzom detecta todas las computadoras con acceso a la red inalámbrica que tengan autorización o que, por el contrario, no la tengan. Desde los nombres de las computadoras y los nombres de usuario hasta sus direcciones MAC e IP, Zamzom incluso identifica las computadoras invisibles en el entorno de red de un programa y las computadoras que no pueden detectarse con ping. Con esta información a mano, usted puede ocuparse de proteger su red y su personal.

En el sitio web que aparece más abajo, el usuario puede descargarse una copia gratis de la herramienta para redes inalámbricas. Según señala Hansen “hemos traducido nuestra herramienta para redes inalámbricas al idioma español porque hemos comprobado que aproximadamente el 50% de nuestros clientes hablan este idioma. También hemos creado un sitio Web nuevo completamente en español disponible en www.es.zamzom.com“, comenta.

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Per Hansen. Zamzom. 479-086-9958 post@zamzom.com http://www.zamzom.com
Nueva versión en castellano: http://www.es.zamzom.com
Versión en italiano: www.zamzom.net
Versión en inglés: www.zamzom.com

El Sindicato de Circulación Ferroviario (SCF) que había convocado su primer día de huelga para el día de hoy, ha comunicado que el número de trabajadores con posibilidades reales de seguir la huelga convocada hoy, registra una participación del 67,3 por ciento. El Sindicato manifiesta el encomiable esfuerzo de los controladores ferroviarios convocados a la huelga y valora muy positivamente el alto grado de seguimiento. El SCF continuará con el calendario previsto de movilizaciones previsto para los días 30 de diciembre, 4 y 7 de enero próximos, ante la negativa de la empresa a escuchar sus demandas.

El SCF se moviliza por el incumplimiento de los acuerdos adoptados con el colectivo, interpretaciones arbitrarias de la norma de Seguridad y prevención de riesgos laborales y falta de garantías de negociación para el próximo año.

Por todo ello, hoy ha tenido lugar el primer parón de la convocatoria de huelga del Sindicato de Circulación Ferroviaria, con un notable éxito de seguimiento, según datos que maneja el propio Sindicato de Circulación Ferroviario. La jornada ha transcurrido con total normalidad y se han respetado todos los servicios mínimos establecidos por la empresa que según el propio sindicato ha sido abusivo ya que “al nombramiento de los inaceptables servicios esenciales nombrado por el Ministerio de Fomento, se le han sumado los nombramientos por parte de la empresa de servicios mínimos de personal por encima de los publicados en la resolución, con la deplorable actitud de impedir el acceso a los centros de trabajo a miembros de Comité de Huelga”, en declaraciones realizadas esta misma mañana poco después del paro general.

Por todo ello y según manifiesta el SCF, catalogar esta huelga como tal es despreciar el derecho fundamental de huelgas reconocido en nuestra constitución y una burla al estado de derecho. En palabras de su responsable de comunicación, Juan Manuel Marín Sierra “la mejor prueba es el número cero de supresión de trenes de viajeros programados por Renfe, todo debido al altísimo porcentaje de servicios mínimos esenciales de personal nombrados por la empresa Adif”, asegura.

Según los datos recogidos por el SCF en los turnos de mañana y tarde, del número de trabajadores convocados a la huelga con posibilidades reales de seguir el paro, el 67,3% lo ha secundado. El Sindicato de Circulación Ferroviario destaca el encomiable esfuerzo de los controladores ferroviarios convocados a la huelga y valora muy positivamente el alto grado de seguimiento de los escasísimos trabajadores relacionados directamente con la Circulación que han podido secundar los paros convocados. Así, el SCF seguirá adelante con sus movilizaciones para los días 30 de este mes y, para los días, 4 y 7 de enero próximos, hasta que sean escuchadas sus demandas laborales.

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Juan Manuel Marín Sierra

El grupo Viajabien ha realizado un reciente estudio en el que demuestra como la gestión de la calidad, la reducción del coste final y la excelencia en el servicio, son las bazas fundamentales que pueden permitir a las empresas del sector del turismo y viajes, salir de la situación económica actual, con soluciones adecuadas y eficaces, para todos los perfiles.

La situación económica actual ha obligado a buena parte de las empresas a establecer nuevas estrategias, capaces de garantizar el futuro no sólo de la compañía sino de las personas que la integran, sin dejar de ofrecer servicios de calidad a sus usuarios, como es el caso de Grupo Viajabien, integrado por CuantoCoche.com, viajabien.es y tuviajedegrupo.es.

Así, cuando acaba el año de la crisis económica y todos los indicadores parecen apuntar hacia la recuperación, el Grupo Viajabien se encuentra trabajando en el desarrollo de nuevas soluciones para los tres portales que custodia. El grupo ha volcado su esfuerzo en crear nuevas herramientas interactivas y funcionales, basadas en la gestión de la calidad, con la intención de mejorar el acceso de los usuarios a los servicios, reduciendo los tiempos de espera y, además, todo ello, con una importante mejora en el precio que paga el usuario final. Como señala Ignacio Ojeda Aguirre, Director General de Travel Servicices para empresas y particulares “sabemos que son tiempos difíciles y por ello nos estamos especializando fuertemente, concentrando nuestra filosofía de negocio en la gestión de calidad y en la reducción de  precios cara al cliente”.

Además, la compañía es consciente del cambio de mentalidad y hábitos de los usuarios de servicios turísticos, producto de la situación económica actual y, por ello, el Grupo Viajabien ha querido dar un paso más en la adaptación de  determinadas soluciones a los usuarios finales que persiguen facilitarles, todavía más, aquellos servicios que buscan en páginas especializadas, sobre hoteles, vuelos, paquetes turísticos, alquiler de coches, para todos sus viajes.

Con esta iniciativa, el Grupo Viajabien da un paso más en la gestión de la calidad, ya que el resto de empresas del sector no concentran su esfuerzo en un determinado producto o servicio, sino que son más generalistas, algo de lo que quiere huir el Grupo Viajabien. Con esta estrategia, el grupo está trabajando en el cambio de la página web actual de la división de viajes, que presentará próximamente y, además, perfila el nacimiento de otra basada en una intranet corporativa con Viajabien Corporate, que está especialmente preparada para autónomos, pymes y grandes corporaciones, con servicios de afiliación por puntos, rapeles por compra y créditos en la compra, entre otras mejoras.

Acerca de Grupoviajabien.es
El Grupo Viajabien se compone de tres líneas de negocio importantes; la primera se basa en www.cuantocoche.com y centra su actividad en el alquiler de vehículos online. En www.tuviajedegrupo.com , la compañía ofrece viajes especializados para estudiantes y el portal corporativo www.viajabien.es donde existe cada día una mayor especialización en paquetes turísticos de cualquier rincón del mundo, personalizado a cada individualidad.

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Ignacio Ojeda Aguirre
+34 902 733 983
http://www.grupoviajabien.es
iojeda@grupoviajabien.es

Cuando estamos a punto de celebrar la Navidad, una productora multimedia ofrece la posibilidad de poner a disposición de cualquier usuario, un completo equipo de guionistas, fotógrafos, cámaras de grabación y, en definitiva, toda clase de profesionales que se encargarán de dar formato cinematográfico a los recuerdos de aquellos que quieran disfrutar estas navidades de una forma diferente de ver el cine, pero ahora, convertidos en los auténticos protagonistas de la cinta de su vida.

La productora Memorhix Entertainment permite al usuario recopilar toda la información gráfica que tiene desordenada en su hogar, ya sean archivos fotográficos, de video, audio, en cualquier formato o soporte y, con ellos, organizar una película filmada por auténticos profesionales del mundo del cine, guionistas, fotógrafos, cámaras de video, expertos en imagen y comunicación, que se encargarán de recopilar todos estos recuerdos para darles forma, de manera que queden almacenados y siempre presentes, como fieles testigos del legado familiar o personal de cada usuario, pero ahora en una película intimista al alcance de todos los bolsillos.

La productora ha realizado un esfuerzo importante a la hora de trasladar el espíritu que impera en una gran producción cinematográfica pero ahora accesible a los particulares. Cada usuario tiene la posibilidad de convertirse en el actor principal de una película que podrá visionar toda la familia estas navidades, como si de un oscarizado actor o actriz, se tratase. Así, el usuario puede optar por sorprender a sus familiares más allegados, realizando un Memorhix o reportaje audiovisual de trozos, retales o recuerdos de la vida que desee añadiéndole las imágenes y voz de los seres queridos y entregarlos a modo de regalo muy personal, en lo que, sin duda, será una grata y emotiva sorpresa que nadie espera, estas navidades, destacando por su total originalidad.

Dada su capacidad para convertirnos en protagonistas de nuestras propias historias, este regalo sorprende por su capacidad de tocar la fibra sensible del que lo recibe, ya que es algo que seguramente no espera ni es capaz de alcanzar a adivinar. Se trata de trasladar la magia del cine al hogar pero teniéndonos a nosotros mismos como protagonistas y, todo ello, sin tener que desplazarnos a las salas de cine. Así, el usuario tiene la posibilidad de disfrutar en el entorno o círculo familiar, rememorando tiempos pasados y felices con los que ahora no están a nuestro lado, reforzando el vínculo familiar y existencial entre el usuario, lo vivido y lo que queda por vivir, en unas navidades más próximas y más cercanas a los propios recuerdos familiares que ahora descansan olvidados en el desordenado desván de nuestra memoria o en el más recóndito cajón de nuestro hogar.

Una historia, que según cuenta Toni Capri creador del concepto audiovisual Memorhix, “podremos dejar como legado a nuestros descendientes, ya que estas grabaciones se pueden tener alojadas en un espacio familiar en Internet a las que se puede acceder desde cualquier ordenador del mundo con conexión a la red, con tan sólo una clave de usuario, lo que permite que estas filmaciones puedan estar al alcance de las generaciones venideras, en cualquier momento y en cualquier lugar”, apostilla.

Sobre MEMORHIX ENTERTAINMENT
Memorhix Entertainment cuenta con un nutrido grupo de profesionales que dan cobertura en España a través de sus 60 delegaciones. Guionistas, cámaras, editores y un completo equipo repleto de profesionales que da cobertura a toda España, Reino Unido y, en breve, comenzará su expansión por Latinoamérica y Europa.

Más info
http://www.memorhix.com
www.memorhix.com/spot.wmv
www.memorhix.com/proyecto.wmv
Juan Villalta. Tel. 938 487 384 / 622 255 424

El Sindicato de Circulación Ferroviario (SCF) ha convocado una huelga para los días 23 y 30 de este mes y, para los días 4 y 7 de enero próximos por El incumplimiento de los Acuerdos adoptados con el colectivo, interpretaciones Arbitrarias de la Norma de Seguridad y Prevención de Riesgos Laborales y falta de garantías de Negociación para el próximo año. El Sindicato de Circulación Ferroviario (SCF) está Implantado en Adif desde 1995 y su representación supera el 50% de los Controladores de Circulación que Trabajan en todo el Ámbito Ferroviario Nacional. Está presente en todas las provincias españolas y cuenta con dos miembros en el Comité General de Empresa (CGE) en Adif.

El Sindicato de Circulación Ferroviario (SCF), desde Adif Implantado en 1995, ha solicitado desde su fundación, la Negociación de los problemas históricos que Afectan al colectivo y que ya se han solucionado en otros sectores, con similares características funcionales. Así, asuntos como la saturación de puestos de trabajo en los Puestos de Mando, Nocturnidad, turnicidad, trabajo en festivos, adecuación de la norma para descansos ante pantallas de visualización de datos e Incumplimiento de Acuerdos con el colectivo de Circulación, Forman parte, entre otros, de la Gran Cantidad de Cuestiones que piden los Controladores de Circulación, EXPUESTOS Durante muchos años una estas condiciones de trabajo.

Algunos de los motivos mencionados debieron solucionarse tras el compromiso de desconvocatoria de huelgas, del año 2006. Así, en el I Convenio Colectivo de Adif firmado en 2008, se acordaron todos TRATAR Estos asuntos Establecer y fórmulas negociadas para Solucionar los conflictos y le sucedió la Prórroga del Convenio para el año en curso, sin que hasta la fecha se hayan programado de reuniones Ningún tipo.

En esta situación se vuelve a Situar las pretensiones empresariales en Los Mismos términos, pues insiste en firmar una Prórroga del I Convenio de Adif, EN LAS MISMAS condiciones negociadoras que para este año 2009, dejándolo todo a la misma voluntad “que inspiro la Prórroga anterior, Lo que nos ha llevado un tomar esta Determinación ahora que planteamos. Además, una estos puntos se suman otros de diversa naturaleza técnica, como interpretaciones Arbitrarias de la Orden Ministerial 2520/2006 e irregularidades relacionadas con la Seguridad en la Circulación y Normativa de Prevención de Riesgos Laborales. Por todo ello, el Sindicato de Circulación Ferroviario Reacciona ante esta falta de garantías negociadoras e Incumplimientos convocando huelgas para las fechas indicadas.

DÍAS: 23 y 30 Diciembre: de 9 a 21 horas y 4 y 7 de enero de 2010 de 6 a 9 horas y de 18 a 21 horas

Según Juan Manuel Marín Sierra, “Desde el SCF hemos querido Ajustar los días y horarios para que nuestro derecho fundamental de ejercicio de huelga, interfiera lo menos posible en el uso normal que los usuarios hacen del ferrocarril y Lamentamos las molestias que se les Pueda ocasionar. El Sindicato Mantiene su plena Disposición al Diálogo, siempre que se establezcan las garantías de Negociación Efectiva y Tratamiento de todos los motivos que nos Llevan una ESTA SITUACION“, Aseguran.

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Juan Manuel Marín Sierra